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液压系统元件的拆卸与安装注意事项

  要选择干净的场地,卸掉管道内油的压力,防止油喷;管道拆卸必须预先作好标记,以免装配混淆;拆卸的油管先用清洗油清洗,然后在空气中风干,并将管两端开口处堵上塑料塞子,防止异物进入。管道螺纹及法兰盘上的○型圈等结构,要注意保护、防止划伤。防止异物进入致加工面划伤。有关元件或辅件的孔口应堵上塑料塞子或贴黏布带。细小零件(如密封圈、螺栓)要分类保存(可分别装入塑料袋中)。油箱要用盖板覆盖,防止尘埃进入,排出的油应装入单独的干净桶内。再使用时,要用带过滤器的油泵一边过滤一边注入油箱。经过诊断必须解体修复的元件应该做到以下几点:对元件的结构图必须了解透彻,要熟悉装配关系、拆卸顺序和方法;仔细洗净拆下的零件,并保持原装配状态。当发现表面形状或颜色异常时,要保持原始状态,便于分析故障发生的原因。对于长时间保持拆卸状态的零件,应涂防锈油,装入箱内保管。拆下的零件要用放大镜、显微镜等仔细观察磨损、伤痕和锈蚀等情况。仔细检查滑动部位有无卡住,配合部分是否接触不良等。

  主要零件要测量变形、翘曲、磨损、硬度等。弹簧要检测其弯曲和性能,密封圈要检测其表面有无破坏、切断伤痕、磨损、硬化及变形等。检测后根据零件的损伤情况,采用必要工具进行修复。不能修复的需更换(如阀芯和密封圈等)。零件经过检测、修复或更换后,需重新组装。组装时须将零件上的锈蚀、伤痕、毛刺及附着污物等彻底清洗干净。组装前涂上工作油。对滑阀等滑动件,不要强行装入。根据配合要求,装入时转动到认为能正常工作为止。紧固螺栓时,应按照对角顺序平均用力拧紧。不要过紧,过紧会使主体变形或密封损坏失效。装配完毕,应仔细检查有无遗忘零件(如弹簧、密封圈等)。

  安装液压系统油缸时必须严格按技术要求安装,不得有任何松动。往复式油缸在安装前,必须仔细检查轴端等处的加工质量,倒角并清除毛刺,然后用煤油或汽油清洗并吹干。油缸中心线应与负载力的作用线同心。否则,密封体或活塞易磨损。安装面与活塞的滑动面应保持一定的平行度和垂直度。活塞杆端销孔应与耳环销孔(或耳轴)方向一致,否则,油缸将受以耳轴为支点的弯曲负载,产生磨损、卡死等现象。行程较大的油缸,应在缸体和活塞杆中部设置支承,以防自重产生向下弯曲现象。在行程较大、环境温度较高的场合,油缸只能一端固定,另一端保持自由伸缩状态,以防热胀而引起缸体变形。油缸的密封圈不要装得太紧,特别是密封圈如果太紧,活塞杆的运动阻力将增大。

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