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液压系统温度过高的原因是什么?

  液压系统在使用中有时会出现温度过高的现象,那么是什么原因造成的呢?今天小编带大家来了解一下。

  一、 系统散热条件差

  油箱的体积小、散热面积不足、冷却能力不够等引起的散热不良。可以通过适当增大油箱的体积,加配冷却装置等来改善系统的散热条件。

  二、 压力损耗大

  管路设计、安装不合理,以及未能及时的清洗导致压力损伤加大,这些能量的损失转换成热能。应在调试、维护时予以改善。

  三、机械损耗而引起的液压油发热

  机械损耗通常是由于液压元件的加工精度和装配质量不良,安装精度差,密封件安装不当造成的。特别是密封件松紧调整要合理,使得密封装置密封性能良好,主要从改进密封结构,并按规定的压缩量调整,以减少摩擦阻力。

  四、系统泄漏严重

  系统的内外泄漏严重,如密封件老化、损坏,油液黏度低等,造成压力损失大,液压油的温度过高。

  五、液压系统设计不合理产生的温升

  液压系统在工作过程中有大量的压力损失而使油温过高,女口液压元件规格选用不当,系统在非工作过程中,不能有效地卸荷。可根据要求,改进完善系统的设计。

  六、压力调整过高

  系统的压力调整过高,会增加能量的损耗,引起液压油发热。因此,应合理地调整系统的压力,即使在不良的工况下,也不能通过提高系统的压力来保证正常的工作。

  以上就是液压系统温度过高的原因,在生产中应该避免这些情况的出现,安全生产,想了解更多液压系统相关知识,可以查看先力官网其他新闻!

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